Проверете претеглянето

by / Петък, 25 март 2016 / Публикувана в Проверете претеглянето

A контролни теглилки е автоматична или ръчна машина за проверка на теглото на опакованите стоки. Обикновено се намира в отдалечения край на a производствен процес и се използва, за да се гарантира, че теглото на опаковка от стоката е в определени граници. който и да е опаковки които са извън толеранса, се извеждат извън реда автоматично.

Веригата може да тежи над 500 артикула в минута (в зависимост от размера на опаковката и изискванията за точност). Могат да се използват контролни везни метални детектори намлява Рентгенови апарати за да могат да се проверяват и съответно да се действат други атрибути на пакета.

Типична машина

Автоматичната контролна теглилка включва серия от конвейерни ленти, Тези контролни машини са известни също като колани, везни в движение, конвейерни везни, динамични везни и редови везни. В приложенията за пълнене те са известни като проверете везните, Обикновено има три колани или верижни легла:

  • Инфекциозен колан, който може да промени скоростта на пакета и да го приведе нагоре или надолу до скорост, необходима за претегляне. Инфектираният понякога се използва и като индексатор, който задава разликата между продуктите на оптимално разстояние за претегляне. Понякога има специални колани или вериги за позициониране на продукта за претегляне.
  • Колан за тежести. Обикновено това се монтира върху преобразувател на теглото, който обикновено може да бъде тензодатчиков елемент или сервобаланс (известен също като баланс на силата) или понякога известен като разделителна греда. Някои по-стари машини могат да поставят на пауза лентата с тегло на леглото, преди да предприемат измерването на теглото. Това може да ограничи скоростта и пропускателната способност на линията.
  • Колан за отхвърляне, който осигурява метод за отстраняване на пакет, който не е допустим от толеранса от конвейерната линия. Отхвърлянето може да варира в зависимост от приложението. Някои се нуждаят от въздушен усилвател, за да издухат малки продукти от колана, но по-тежките приложения изискват линеен или радиален задвижващ механизъм. Някои крехки продукти се отхвърлят чрез „пускане“ на леглото, така че продуктът да може леко да се плъзне в кош или друг транспортьор.

За високоскоростни прецизни скали е подходяща товарна клетка, използваща възстановяване на електромагнитна сила (EMFR). Този вид система зарежда индуктивна намотка, ефективно плуваща теглото в електромагнитно поле. Когато се добави теглото, движението на железен материал през тази намотка причинява колебание в тока на бобината, пропорционално на теглото на обекта. Други използвани технологии включват тензодатчици и вибриращи натоварващи клетки.

Обикновено вграденият компютър отнема много показания на теглото от датчика през времето, когато пакетът е на леглото за тежест, за да се осигури точно отчитане на теглото.

Калибрирането е критично. Лабораторната скала, която обикновено е в изолирана камера под налягане със сух азот (под налягане на морско ниво), може да претегля обект в рамките на плюс или минус 100-та грам, но налягането на атмосферния въздух е фактор. Това е ясно, когато няма движение, но в движение има фактор, който не е очевиден - шум от движението на колан за претегляне, вибрации, климатизация или охлаждане, които могат да причинят течение. Въртящият момент върху товарната клетка причинява нередни показания.

Динамична контролна везна в движение взема проби и ги анализира, за да образува точно тегло за даден период от време. В повечето случаи има задействане от оптично (или ултразвуково) устройство, което да сигнализира за преминаването на пакет. След като спусъкът се задейства, има зададено забавяне, което позволява на пакета да се премести в „сладкото място“ (центъра) на леглото за претегляне, за да вземе проба от теглото. Теглото се взема за определена продължителност. Ако някой от тези моменти е грешен, теглото ще бъде грешно. Изглежда, че няма научен метод за прогнозиране на тези срокове. Някои системи имат функция „графики“, за да направят това, но обикновено е по-скоро емпиричен метод, който работи най-добре.

  • Транспортер за отхвърляне, който позволява да се отстранят пакетите извън допустимия отклонение от нормалния поток, докато все още се движат със скоростта на конвейера. Механизмът за отхвърляне може да бъде един от няколко вида. Сред тях са обикновен пневматичен тласкач, който да изтласка опаковката за отхвърляне настрани от колана, отклоняваща се ръка, която да помете опаковката настрани, и колан за отхвърляне, който се спуска или повдига, за да отклони опаковката вертикално. Типичният контролен апарат обикновено има кошче за събиране на опаковките, които не са допустими. Понякога тези кошчета са снабдени с ключалка, за да се предотврати връщането на артикули от спецификацията обратно на конвейерната лента.

Методи на толерантност

Има няколко толерантност методи:

  • Традиционната система за „минимално тегло“, при която тежестите под определено тегло се отхвърлят. Обикновено минималното тегло е теглото, което е отпечатано върху опаковката, или ниво на тегло, което надвишава това, за да се позволи загуба на тегло след производството, като изпаряване на стоки, които имат съдържание на влага. По-големите компании за търговия на едро са постановили всеки продукт, изпратен до тях, да има точни проверки на теглото, така че клиентът да бъде уверен, че получава количеството продукт, за което е платил. Тези търговци на едро взимат големи такси за неточно попълнени пакети.

Събиране на данни

Съгласно европейската система за средно тегло има изискване данните, събрани от контролните машини, да бъдат архивирани и да са достъпни за проверка. Поради това повечето съвременни контролни устройства са оборудвани с комуникационни портове, за да позволят действителното тегло и извлечените данни да бъдат качени на хост компютър. Тези данни могат да се използват и за управленска информация, позволяваща процесите да бъдат прецизирани и да се контролират производствените резултати.

Проверяващите машини, които са оборудвани с високоскоростни комуникации, като например Ethernet портове, са способни да се интегрират в групи, така че група производствени линии, които произвеждат идентични продукти, могат да се считат за една производствена линия за целите на контрола на теглото. Например, линия, която работи с ниско средно тегло, може да бъде допълнена от друга, която работи с високо средно тегло, така че съвкупността от двете линии все пак да съответства на правилата.

Алтернатива е програмирането на контролната везна за проверка на ленти с различни допустими отклонения от теглото. Например, общото валидно тегло е 100 грама ± 15 грама. Това означава, че продуктът може да тежи 85 g - 115 g. Очевидно е обаче, че ако произвеждате 10,000 110 опаковки на ден и повечето от опаковките ви са 100 g, вие губите 85 kg продукт. Ако се опитате да изтичате по-близо до XNUMX g, може да имате висок процент на отхвърляне.

ПРИМЕР: Програмираща контролна програма е програмирана да посочва 5 зони с разделителна способност до 1 g:

  1. Под Отхвърляне .... продуктът тежи 84.9 g или по-малко
  2. Под ОК …… .. продуктът тежи 85 g, но по-малко от 95 g
  3. Валидно ……… .. продуктът тежи 96 g, но по-малко от 105 g
  4. Над OK ……… продуктът тежи 105 g и по-малко от 114 g
  5. Over Reject ... .. продуктът тежи над ограничението от 115 g

С контролно-претеглящо устройство, програмирано като зона за проверка на зоната, събирането на данни по мрежите, както и местната статистика, могат да показват необходимостта от проверка на настройките на горното оборудване за по-добър контрол на потока в опаковката. В някои случаи динамичната скала изпраща сигнал до пълнител, например в реално време, контролирайки действителния поток в бъчва, консерва, торба и др. В много случаи контролната машина има светло дърво с различни светлини, за да посочи изменението на зоновото тегло на всеки продукт.

Тези данни могат да се използват, за да се определи дали съществува проблем с машина за пълнене или опаковане нагоре по веригата. Контролната везна може да изпрати сигнал до машината за увеличаване или намаляване на количеството, поставено в пакет. Това може да доведе до изплащане, свързано с контролната везна, тъй като производителите ще могат по-добре да контролират размера на раздаването. Вижте казус на чек-теглото, който очертава икономиите от говеждо месо и опаковки.

Съображения за приложение

Скоростта и точността, които могат да бъдат постигнати с контролна тежест, се влияят от следното:

  • Дължина на опаковка
  • Тегло на опаковката
  • Необходима скорост на линията
  • Съдържание на опаковката (твърда или течна)
  • Моторна технология
  • Време за стабилизиране на преобразувателя на теглото
  • Въздушен поток, причиняващ отчитане по погрешка
  • Вибрации от машини, причиняващи ненужни отпадъци
  • Чувствителност към температура, тъй като товарните клетки мога да са чувствителни на температура

Приложения

Везните в движение са динамични машини, които могат да бъдат проектирани да изпълняват хиляди задачи. Някои от тях се използват като обикновени тегличи в края на конвейерната линия, за да се гарантира, че общият завършен опаковъчен продукт е в рамките на целевото му тегло.

В движение конвейер checkweigher може да се използва за откриване на липсващи части от комплект, например пакет за мобилен телефон, на който липсва ръководството, или друго обезпечение. Чекирите обикновено се използват във веригата на входящите конвейери и на изходната предварителна опаковка конвейер верига в предприятие за преработка на домашни птици. Птицата се претегля, когато попадне върху конвейер, след това след обработка и измиване накрая компютърът в мрежата може да определи дали птицата е поела твърде много вода, която, тъй като е допълнително обработена, ще бъде източена, което прави птицата под целевото си тегло.

Висока скорост конвейер скалата може да се използва за промяна на темпото или стъпката на продуктите по линията чрез ускоряване или забавяне на скоростта на продукта, за да се промени разстоянието между пакетите, преди да се достигне различна скорост, влизайки в конвейерна машина, която боксира множество опаковки в кутия. „Стъпката“ е измерването на продукта, когато той се спуска по конвейерната линия от предния ръб до предния ръб.

Контролна везна може да се използва за преброяване на опаковките и общото (общо) тегло на кутиите, отиващи върху палета за експедиране, включително възможността за отчитане на теглото и кубичните размери на всяка опаковка. Компютърът на контролера може да отпечата етикет за доставка и етикет с баркод, за да идентифицира теглото, кубичните размери, адреса за изпращане и други данни за идентификатор на машината чрез изпращането на продукта. Получаваща чекова везна за пратката може да прочете етикета със скенер за баркод и да определи дали пратката е такава, каквато е била преди транспортния превозвач да я получи от товаро-разтоварната станция на изпращача, и да определи дали дадена кутия липсва, или нещо е било разграбено или счупен при преминаване.

Използват се и чекверите Управление на качеството, Например, суровината за обработка на лагер се претегля преди началото на процеса, а след процеса инспекторът по качеството очаква, че в процеса на довършителни работи е отстранено определено количество метал. Готовите лагери се претеглят, а лагерите с наднормено или ниско тегло се отхвърлят за физически преглед. Това е от полза за инспектора, тъй като той може да има голяма увереност, че тези, които не са отхвърлени, са в рамките на механично отклонение. Често срещано използване е за дроселиране на пластмасови екструдери, така че бутилка, използвана за пакетиране на почистващ препарат, отговаря на изискванията на готовия опаковчик.

Управление на качеството може да използва контролна теглилка за Неразрушаващо тестване за проверка на готовата продукция, използвайки общи Методи за оценка за откриване на парчета, липсващи от „завършен“ продукт, като мазнина от лагер или липсваща ролка в корпуса.

Чековите везни могат да бъдат изградени с металотърсачи, рентгенови апарати, откриване на отворени капаци, скенери за баркод, холографски скенери, температурни сензори, инспектори на зрението, синхронизиращи винтове за настройка на времето и разстоянието между продукта, индексиращите порти и каналите на концентратора до линията нагоре продукта в определена зона на конвейера. Промишлената контролна везна за движение може да сортира продукти от част от грам до много, много килограми. В английските единици това от по-малко от 100-та унция ли е до 500 lbs или повече. Специализираните контролни везни могат да претеглят търговски самолети и дори да намерят техния център на тежестта.

Чековите везни могат да работят с много високи скорости, обработвайки продукти с тегло фракции от грам над 100m / m (метри в минута) и материали като фармацевтични продукти и торби с 200 lb продукти с над 100fpm (фута в минута). Те могат да бъдат проектирани в много форми и размери, окачени на тавани, повдигнати на мецанини, експлоатирани във фурни или в хладилници. Тяхната транспортираща среда може да бъде индустриален колан, нискостатичен колан, вериги, подобни на велосипедни вериги (но много по-малки), или блокирани вериги с всякаква ширина. Те могат да имат верижни колани, изработени от специални материали, различни полимери, метали и др.

Чековите везни се използват в чисти помещения, суха атмосфера, влажна среда, обори за производство, преработка на храни, преработка на лекарства и др. Контролните везни се определят според вида на околната среда и ще се използва вида почистване. Обикновено контролната везна за продукти е изработена от мека стомана, а тази, която ще бъде почистена с тежки химикали, като белина, ще бъде направена с всички части от неръждаема стомана, дори и товарните клетки. Тези машини са с етикет „пълно измиване“ и трябва да имат всяка част и компонент, посочени, за да оцелеят в средата на измиване.

В някои приложения контролните тенжери се експлоатират за изключително дълги периоди от време - 24/7 години. По принцип конвейерните линии не се спират, освен ако не е необходима поддръжка или има аварийно спиране, наречено Е-стоп. Контролните машини, работещи в конвейерни линии с висока плътност, могат да имат множество специални съоръжения в своя дизайн, за да се гарантира, че ако се случи E-стоп, цялата мощност, преминаваща към всички двигатели, се отстранява, докато E-стопът се изчисти и нулира.

TOP

ЗАБРАВЕНИ ДЕТАЙЛИ?